水乡旅游线城际铁路最新进展-水乡旅游线城际铁路

长三角水乡旅游铁路淀山湖至盐官段线路

1、江苏段：经昆山锦溪、周庄等水乡古镇，设站兼顾景区接驳。 浙江段：穿越嘉兴桐乡乌镇、海宁皮革城等，强化与杭嘉湖平原的联动。关键站点示例 周庄站：距离古镇核心区约3公里，配套短驳公交。 乌镇站：服务于世界互联网大会永久会址，预留智慧旅游功能。 盐官观潮站：设计为观景平台式车站，方便游客观潮。

2、长三角水乡旅游铁路淀山湖至盐官段线路起于海宁观潮站，终点站为示范区客厅站，全长约149K****，共设站18座。线路走向与站点：该线路从海宁观潮站出发，途径江苏省的多个站点。

3、长三角水乡旅游铁路是长三角一体化示范区重要的轨道交通部分，起自上海虹桥站，预计设徐泾南站、青浦站（G50出口）、朱家角站、淀山湖南站（金泽，华为基地附近），江苏段起自盛泽站至南浔高铁站，浙江段由南浔高铁站折向南，经乌镇、桐乡至海宁、盐官（还有一种说法是起自金泽）。

4、线路概况与走向水乡旅游线城际铁路全长132公里，其中嘉兴境内约50公里，起于嘉兴与湖州市界，止于嘉兴与杭州市界。线路自示范区客厅站出发，经江苏吴江与如通苏湖铁路共线至南浔站，随后进入浙江境内，途经湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇，最终抵达杭州萧山机场。

5、水乡旅游线城际铁路的开通时间因不同区段的建设进展而有所差异，综合最新信息如下：江苏段开工时间：江苏段已于..年6月30日正式开工（苏州吴江举行动员会），线路全长23公里，设计时速160公里，连接沪苏省界至苏州南站。预计通车时间：根据建设周期4年计算，江苏段计划于..年底建成通车。

总投资132亿!江苏2条城际铁路勘察设计招标!

月3日，水乡旅游线城际铁路江苏段和如通苏湖城际铁路吴江至南部新城（八坼）段工程勘察设计项目招标公告发布，两条线路总投资约132亿元，项目有望年底前具备开工条件。

苏锡常城际铁路太仓段设站3座，先导段工程进入勘察设计招标阶段，项目推进取得新进展。项目整体概况苏锡常城际铁路是长三角地区重要城际线路，起自常州奔牛机场站，途经常州、无锡、苏州，终至沪苏通铁路太仓站，正线全长约222公里，共设38座车站，平均站间距6公里。

项目规模：正线全长约311千米，设计时速250 - 350公里，总投资达729亿元，计划工期达5年。

上海有在修去杭州湾的地铁吗

1、目前上海没有直接修建去杭州湾的地铁，但存在相关城际铁路及高铁规划。具体规划如下：水乡旅游线城际铁路：长三角“超级地铁”水乡旅游线城际铁路是连接上海与杭州方向的重要交通项目，其南端起点位于杭州，途经钱塘江、海宁市、桐乡市等地，最终抵达上海青浦区。

2、上海奉贤区确实拥有地铁线路，目前规划中将有两条地铁线延伸至此。地铁五号线的延伸段，从闵行区出发，途经奉贤区，最终抵达杭州湾北岸，预计将在..年底开始建设，并于..年投入运营。

3、提升金山铁路运能：新建三四线将增加金山铁路班次，强化上海与杭州湾沿岸（如金山卫、平湖）的连接。

4、若从南桥汽车站出发，可以乘坐奉专线公交车前往上海南站，全程经过20个站点，车费8元，大约耗时100分钟。抵达上海南站后，即可乘坐前往慈溪的长途汽车。

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