机票退票手续费新规定..年官方-机票退票政策最新

　　美国哈佛大学国际发展研究中心指出，印度到..年之前平均每年经济成长率可望维持百分之七点七，持续超越中国成为全球成长最快的大型经济体。化工、车辆和某些电子业，是维系其快速成长的主因之一。

　　印度此次执行全国统一的货品与服务销售税（GST，即增值税），为70年来最大规模的税改措施。此次税改，印度用一个统一的增值税制取代了由国税、邦税和地方税构成的合并税制。印度也根据商品性质的不同把税率划分为5%、12%、18%和28%四个等级。其中基本商品税的税率最低，奢侈品的税率最高。

　　有外媒分析称，未来印度国内的生产成本和运输成本将会大幅降低，成为全球生产基地的竞争力也会一举增强，进一步 ... 制造业于印度设立工厂。

　　BWC中文网观察，印度正在举全国之力开始新的“世界工厂”计划。嗅觉灵敏的商人和企业，对此早有准备。《印度时报》及印度多家媒体接连报出，全球知名企业陆续在印度设立工厂。其中包括特斯拉，三星集团，富士康。值得注意的是，中国内地的一些知名企业也正在计划印度设厂，印度Livemi****网7月5日报道，董明珠入股的珠海银隆新能源有限公司计划在印度西北部的旁遮普邦建造电动车制造厂。与此同时，美的集团计划斥资80亿卢比（约合1.23****亿美元），在印度浦那建设家电制造工厂，预计..年底投入运营。上汽集团对外宣布正计划开建其第一个印度工厂，或将成为第一个进驻印度的中国车企。此外，上汽计划于..年将MG品牌引入印度市场。

　　BWC中文网分析，上述在印设厂的企业领域和行业包括电动汽车，新能源，电子制造，汽车制造，小家电等，这无疑为印度制造业兴起提供了强大的资源行业保障，这为印度未来创造了无数个工作岗位和就业机会。也为印度赶超中国制造提供了一种可能。不过，印度在吸收“外资”的同时，也在防范与之竞争的中国相关企业，并尽最大可能的保护本土的资源性企业。

　　印度经济时报上月报道，印度天然气有限公司对此表示，印度国内企业优先的方针是面向所有竞标者的，未来所有竞标也将强加这个条件。

　　不少印度 ... 官员和企业高管表示，那些中方拒绝印度公司进入的领域，印度也不应允许中国公司进入。他们认为，中国在向印度倾销钢铁过剩产能。而这项钢管采购计划将极大推动印度国内钢铁企业的发展，并有助实现印度总理莫迪提出的“印度制造”任务。

　　印度钢铁部长辛格说，所有价值超过50亿卢比的中央和各邦 ... 以及国有公司的计划都将优先考虑印度国内企业，除非印度企业质量或数量达不到标准。

　　今年5月，印度 ... 被爆正拟定一项禁止中国企业在印度电力领域，特别是输变电行业的投资与合作的议案。理由是中国在这个领域也没有允许印度企业或资本介入；印度也需要警惕中国等潜在竞争对手把控印度命脉行业。

　　据印度 ... 消息人士透露，印度公司优先的政策可能不仅局限于钢铁和电力部门执行。印度 ... 已经在研究更多优先选择印度公司，同时又不违反国际承诺的方式。

　　由于印度 ... 在采购中执行“印度优先”政策，在印度国有天然气有限公司一件价值300亿卢比（新台币约140亿元）的钢管采购案中，中国企业被拒绝参加。

　　BWC中文网注意到，这与印度“招商引资”的政策又完全相佐。印度正在寻找两全其美的经济策略。根据联合国的预测，到..年，印度人口可能达到17亿，而中国人口可能达到13.5亿。假设从现在到..年，中国的人均GDP年增速保持在适中的3%，而较贫穷的印度保持在4%。再假设，同期美国的人均GDP每年增长1.5%。到..年，中国的人均GDP将达到美国水平的40%，而印度将达到美国的26%，即中国现在的水平。 ... 称，到那时，中国将成为世界最大经济体（以购买力平价计算），印度将位列第二，美国第三。这一点与哈佛大学国际发展研究中心印度超越中国的观点看法不一。

　　BWC中文网认为，一面是“招商引资”，一面防患于未然，这就是此时的印度经济策略。为本土留出足够的余地，同时也是不遗余力的保护扶持本土企业，而一旦印度的这一“工业计划”成功了，可能受益的并不是那些试图在印度寻找廉价劳动力的“外资”制造商们。不得不说莫迪和印度正在下一盘很大的棋，印度超越中国经济的野心太大！

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