粗车拼音-粗车

粗车和精车刀具角度的选用有什么不同?谢谢了!在线等!

1、前角：粗车角度较小，精车较大。后角：粗车角度较小（6-8度），精车较大（10-1****度）。刃倾角：粗车时一般取5度，较大振动时可取10度或更大；精车时一般取-4度。主偏角：根据机床-工件-刀具工艺系统刚度选择。副偏角：根据表面光洁度选择，要求高时偏角较小。

2、主偏角、副偏角以及刀尖圆弧半径等多个方面。粗车刀的前角相对较小，而精车刀的前角较大，以适应不同的加工需求。具体而言，粗车刀的前角通常设置在较小的范围内，一般为6到8度，而精车刀的前角则较大，范围在10到12度之间。

3、精车则紧跟在粗车之后，旨在实现工件的精确尺寸和优良表面质量。精车刀通常采用更细密的切削刃和更小的刀尖角度，以减少切削力和热变形，从而获得更平滑的加工表面。此外，精车刀还可能采用特殊的涂层技术，以提高刀具的耐磨性和切削性能。

机械制造工艺中的粗车和精车的概念是什么

粗车是将毛坯尺寸向需要尺寸走刀的过程，因为留有余量，所以进给量大，不考虑精度。精车，接近需要尺寸时，既要考虑尺寸，又要考虑精度。进给量小，运转快，精度高。并要多次测量和计算。

在汽车制造领域，精车和粗车是两种重要的加工工艺。粗车，顾名思义，是在毛坯状态或目标尺寸相差较大的情况下进行的加工。它的主要目的是快速去除大量材料，使毛坯接近最终形状和尺寸。而精车，则是在目标尺寸已经接近或达到要求时进行的加工，是一种高精度的加工工艺。

在机加工过程中，粗车、半精车和精车有着明确的区分。粗车主要是为了便于后续的精车加工，它会将坯件加工到一个大致的尺寸，确保精车时有足够的余量进行精加工。粗车时，对尺寸、表面粗糙度的要求相对较宽松，主要目的是去除大部分的加工余量，提高后续精车的效率。

粗车”是加工工艺中的粗加工工序，主要是将工件表面的多余材料切削，一般对产品尺寸、粗糙度要求不高。粗加工主要是切除加工表面的大部分加工余量，在允许范围内应尽量选择大的切削深度和进给量。而切削速度则相应选低点。粗车所能达到的加工精度为IT12～ITll，表面粗糙度Ra为50～12．5μm。

粗车就是为方便精车，先把坯件加工到一定尺寸，给精车留下一定的切削量就可以了。对尺寸、粗糙度等要求较宽。精车就是按照图纸最终尺寸、粗糙度等要求，直接加工到位。半精车，就是在粗加工过程中，将部分尺寸直接加工到位，不在精车。

粗车和精车的区别是什么

精细度要求不同：粗车所能达到的加工精度为IT12～ITll，表面粗糙度Ra为50～12．5μm。精车的加工精度可达IT8～IT6级，表面粗糙度Ra可达1．6～0．8μm。工序不同：粗车是加工工艺中的粗加工工序；精车是加工工艺中的精加工工序。

在汽车制造领域，精车和粗车是两种重要的加工工艺。粗车，顾名思义，是在毛坯状态或目标尺寸相差较大的情况下进行的加工。它的主要目的是快速去除大量材料，使毛坯接近最终形状和尺寸。而精车，则是在目标尺寸已经接近或达到要求时进行的加工，是一种高精度的加工工艺。

表面质量：- 精车：精车能够实现较高的表面质量，通常能够达到光洁度要求较高的需求。表面粗糙度较小，轮廓精度和尺寸精度也较高。- 粗车：粗车的表面质量相对较差，表面可能存在粗糙度和凸起等。这是因为粗车主要是为了快速去除材料，而不是追求高精度的表面质量。

粗车和精车是机械加工中的两个重要步骤，它们主要在加工精度、加工效率以及加工表面质量等方面存在区别。 加工精度：粗车是加工工序中的粗加工工序，主要目的是快速切除工件表面的多余材料，因此其加工精度相对较低，一般在IT12~IT11级，表面粗糙度Ra为50~15μm。

精车是高精度加工的代表，旨在提供最高的加工质量，常用于制造精度要求极高的零部件。而粗车则相对简单，适应性更强，能在短时间内处理大量的材料，为后续的精加工环节提供基础支撑。在实际生产流程中，精车和粗车往往相辅相成，通过粗车预处理后，再进行精车，以实现最佳的加工效率和零件质量。

半精车则介于粗车和精车之间。它会在粗加工过程中，对某些尺寸直接加工到位，不再进行精车。半精车可以提高加工效率，减少精车工序的负担，特别是在一些对精度要求不高的场合，半精车能够满足基本的加工需求。总的来说，粗车、半精车和精车分别承担着不同的加工任务。

数控车床粗车刀和精车刀区别是什么?

1、数控车床粗车刀和精车刀区别有几个方面：\x0d\x0a（1）前角：粗车角度较小，精车较大。\x0d\x0a（2）后角：粗车角度较小（6-8度），精车较大（10-1****度）。\x0d\x0a（3）刃倾角：粗车时一般取5度，较大振动时可取10度或更大；\x0d\x0a 精车时一般取-4度。

2、主偏角、副偏角以及刀尖圆弧半径等多个方面。粗车刀的前角相对较小，而精车刀的前角较大，以适应不同的加工需求。具体而言，粗车刀的前角通常设置在较小的范围内，一般为6到8度，而精车刀的前角则较大，范围在10到12度之间。

3、精车刀刀尖圆弧较小一般是R0.2R0****，精车刀加工吃刀量要小，光洁度好，粗车刀一般刀尖圆弧在R0.4-R****，吃刀量大，光洁度不好，但效率，所以一般加工产品先粗加工，留20-5****丝余量再用精车刀加工，既能保证尺寸公差，又有很好的光洁度。

4、精车和粗车是车床加工中的两个不同阶段，其区别主要体现在切削参数（切削深度和进给量）、表面质量和加工速度等方面。精车追求高精度的加工，表面质量好但加工速度相对慢；而粗车主要是为了快速去除材料，加工速度快但表面质量相对较差。选择使用哪种工艺取决于具体加工要求和工件设计。

5、精车刀通常采用更细密的切削刃和更小的刀尖角度，以减少切削力和热变形，从而获得更平滑的加工表面。此外，精车刀还可能采用特殊的涂层技术，以提高刀具的耐磨性和切削性能。例如，在加工精密轴承的外圆时，精车可以确保轴承表面的粗糙度达到预定标准，从而保证轴承在高速旋转时的稳定性和寿命。

什么是粗车和精车?

粗车”是加工工艺中的粗加工工序，主要是将工件表面的多余材料切削，一般对产品尺寸、粗糙度要求不高。粗加工主要是切除加工表面的大部分加工余量，在允许范围内应尽量选择大的切削深度和进给量。而切削速度则相应选低点。粗车所能达到的加工精度为IT12～ITll，表面粗糙度Ra为50～12．5μm。

粗车，顾名思义，是在毛坯状态或目标尺寸相差较大的情况下进行的加工。它的主要目的是快速去除大量材料，使毛坯接近最终形状和尺寸。而精车，则是在目标尺寸已经接近或达到要求时进行的加工，是一种高精度的加工工艺。在精车过程中，需要使用精密的加工程序和工具，以确保加工出的零件尺寸和形状精确无误。

粗车，顾名思义，是在零件原始形状或尺寸偏差较大的情况下进行的初步加工。它通常采用较为基本的工具和技术，目的是减小尺寸偏差，为后续的精确加工打下基础。精车则是在零件尺寸已接近或基本达到设计要求时进行的精细操作。它要求高精度的加工程序和精密工具，确保产出的零件尺寸和形状达到极高的标准。

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