行车电子秤品牌-行车电子秤

行车秤的安装模式

1、通常情况下，安装方式有五种： 定滑轮计量该方案将将原定滑轮组在两端用两块侧板挂联在专门 ... 的传力轴上， 传力轴的两端压装在小车平台上的两个称重传感器上， 这种结构可保证精度达到 0.5 % F.S 的水平。

2、传感器安装在行车的上部：这种方式涉及将传感器安装在与行走小车相关的位置。例如，可以将卷扬系统安装在一个整体的框架上，用四个传感器支撑框架在小车上；或者在靠近操作室的地方设置一个秤台，以代替小车轨道的一部分进行称重。

3、设置完后，按“应用”—“确定”键。计算机屏幕上将同步显示与电子秤相同的数据。

行车秤的基本介绍

行车秤是一种非标衡器，通常在一些钢铁厂，冶金厂里有使用，在冶金行业，有时候因为温度太高或者是起重机起升高度不够，使电子吊秤无法使用，或者是在起吊吨位特别大的场合，电子吊秤大吨位的成本增加较多并且安全性也降低时安装行车秤。

行车电子秤是在吊运重物的过程中进行称重计量的， 由于行车纵、横方向的行驶， 重物的摆晃，必然对传感器产生横向冲击力。根据这一使用特点， 要求传感器不但有很高的计量性能， 而且还要有很好的抗横向冲击力的能力。

可用于需吊装钢包等高温场合。d.所有改造安装工作都在小车平台上进行， 工作条件好， 安装和日后的维护、检修工作都比较方便；e.改造所需要的零部件都是在工厂组织生产的， 具有很好的产品性， 现场和用户的工作量少， 备品配件有保障， 有利于推广应用。这种秤体结构是目前应用最普遍的一种形式。

行车秤的简介

1、行车秤是一种非标衡器，通常在一些钢铁厂，冶金厂里有使用，在冶金行业，有时候因为温度太高或者是起重机起升高度不够，使电子吊秤无法使用，或者是在起吊吨位特别大的场合，电子吊秤大吨位的成本增加较多并且安全性也降低时安装行车秤。

2、行车电子秤是在吊运重物的过程中进行称重计量的， 由于行车纵、横方向的行驶， 重物的摆晃，必然对传感器产生横向冲击力。根据这一使用特点， 要求传感器不但有很高的计量性能， 而且还要有很好的抗横向冲击力的能力。

3、这种秤体结构是目前应用最普遍的一种形式。行车秤改造前用户需向本厂提供以下技术资料(或由本厂派员现场测绘)：小车总图；固定滑轮组图；固定滑轮轴零件图。

4、行车称重传感器与称重显示仪要配套使用的。称重仪表也叫称重显示控制仪表，是将称重传感器等信号（或再通过重量变送器）转换为重量数字显示，并可对重量数据进行储存、统计、打印的电子设备，常用于工农业生产中的自动化配料、称重，以提高生产效率。

行车秤的相关信息

行车电子秤是在吊运重物的过程中进行称重计量的， 由于行车纵、横方向的行驶， 重物的摆晃，必然对传感器产生横向冲击力。根据这一使用特点， 要求传感器不但有很高的计量性能， 而且还要有很好的抗横向冲击力的能力。

行车秤是一种非标衡器，通常在一些钢铁厂，冶金厂里有使用，在冶金行业，有时候因为温度太高或者是起重机起升高度不够，使电子吊秤无法使用，或者是在起吊吨位特别大的场合，电子吊秤大吨位的成本增加较多并且安全性也降低时安装行车秤。

行车秤改造前用户需向本厂提供以下技术资料(或由本厂派员现场测绘)：小车总图；固定滑轮组图；固定滑轮轴零件图。采用轨道式称重传感器的动态轨道衡该方案是在行车的小车轨道上，选择适当的位置， 截去一段原轨道， 代之轨道式传感器， 当小车通过轨道传感器时， 即自动进行动态称重计量。

电子皮带秤 二十OCS行车电子秤 行车电子秤是行车上加计量装置以实现吊装过程中的称重，主要用于不便使用常规吊钩秤的场合。典型的有：高温环境：如大吨位钢包计量；行车无吊钩的场合；如行车抓斗，起重吨位特别大的场合出于安全和经济性也可使用行车秤。

行车称重传感器与称重显示仪要配套使用的。称重仪表也叫称重显示控制仪表，是将称重传感器等信号（或再通过重量变送器）转换为重量数字显示，并可对重量数据进行储存、统计、打印的电子设备，常用于工农业生产中的自动化配料、称重，以提高生产效率。

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