金牛座车标-金牛座的车

什么级别的车是金牛座

金牛座是一款定位于B+级的中型车，其车身尺寸分别为../../1503m****，轴距达到了2949m****，这样的尺寸已经超越了B级车的范围。然而，与C级车的标杆BBA相比，金牛座仍存在一定的差距。金牛座的官方指导价为248~298万元，动力方面提供了5T和0T两种选择。

全新上市的福特金牛座在B级车中属于中高端水平，具备与部分豪华品牌车型竞争的潜力，但整体品牌溢价和综合实力仍与主流豪华品牌存在差距，不能完全“堪比”豪华品牌。具体分析如下：核心优势：产品力接近豪华品牌门槛动力与传动系统升级：全新金牛座搭载第四代0L双涡轮增压发动机，匹配八速自动变速箱。

金牛座的级别：金牛座在官方上被定位为中型车，也就是我们通常所说的B级车。但从车身尺寸、轴距以及配置等方面来看，金牛座超越了传统B级车的范畴，更接近但尚未达到C级车的标准，因此被归类为B+级车。

金牛座在官方定位上为中型车，即B级车。不过，从严格意义上讲，金牛座属于B+级车，比B级车的档次稍高，但不及C级车的档次。车身尺寸上，金牛座的长宽高分别为../../1503m****，轴距为2949m****。根据我国对汽车等级的划分，B级车的轴距在7米到9米之间。

金牛座车的致命缺点

然而，金牛座的发动机参数不错，但6AT变速箱拖累了它的表现，油耗是金牛座的明显槽点。虽然内饰用料上档次，但做工一般，继承了福特一贯的风格。人机交互系统，特别是导航，不能算是好用的。总的来说，金牛座的优点是优惠幅度大，尺寸和驾驶乘坐表现都不错，但油耗和做工表现一般。

然而，金牛座的发动机与6AT变速箱的匹配不够理想，导致油耗较高。这可以说是金牛座的一个明显缺点。此外，虽然内饰用料相对上档次，但做工一般，继承了福特一贯的风格。另外，福特的人机交互系统，特别是导航功能，并不算是好用的那种。

金牛座的致命缺点可以说和福特的产品布局有关。金牛座的定位和它的兄弟蒙迪欧有点接近，导致用户选择蒙迪欧是因为价格。比如低价的金牛座已经可以买到高价的蒙迪欧了。还有就是激烈的市场环境。中大型车市场是所有品牌梦寐以求的市场。

转向精准清晰，方向盘里的各种键钮手感都不错。油耗方面偏高，理想油耗在10个油以下。总体感受 本车亮点。关于这款福特金牛座，我最喜欢的是车的外观和动力。车长看起来丰满且年轻时尚。超大空间也很不错。店里的服务也很热情。这款车的缺点。目前油耗不是很理想。

为什么金牛座谁买谁后悔?金牛座这车有大毛病吗

1、品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车型需要29万左右，这个价位完全能买到豪华品牌入门车型。在外观、品牌方面都要比金牛座更有吸引力；保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为492，相比起同级别亚洲龙644的保值率，相差不是一星半点，后期出售损失太多。

2、车内饰设计方案过于随便。尽管蒙迪欧以内饰用材上有目共睹，可是中控台设计方案确实太没有科技含量了，便宜感满满的。坚信也是很多人不挑选金牛座的最大的缘故之一；品牌溢价能力不足。福特金牛座高配车型必须29万元左右，这一价格彻底能购到豪华车品牌新手入门车型。

3、二手金牛座并不是谁买谁后悔的那种车。只要你选对了车况、谈妥了价格，并做好了后续的维护计划，它依然能成为你出行的好伙伴。车况很重要：二手金牛座，如果车况良好，保养得当，那它依然能给你带来稳定的驾驶体验。毕竟，金牛座这车在设计和品质上还是挺有口碑的。

4、想信这是非常多人不选金牛座的最大原因之一。品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车款需要29万上下，这一价位完全能买到豪华品牌入门车款。在外观、品牌方面基本都要比金牛座更有吸引力；保值率惨不忍睹。

5、福特宣布停产金牛座。金牛座作为一款中大型车，它进入到这个级别有些晚，这是一个非常成熟和稳定的市场，所以它的挑战难度必然非常大，虽然它拿出了比较有力的售价吸引关注，但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位，这才是金牛座能否通过考验的关键所在，只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。

6、配置：还是不错的，这个价格买这个车，我很满意 动力：还行，就是起步有点肉，不过我不追求速度。高速超车很轻松。操控：操作简单，方向盘指向精准，高速过弯也比较有自信。方向盘很轻。油耗：没有具体的算过。

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