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看到奥迪Q5卖得这么好,奔驰坐不住了。去年11月份,北京奔驰推出了GLK26****车型,39.8万元的售价将全车系的门槛拉低至40万元以下。从价格方面来讲,这大大的提升了该车的竞争力。GLK26****的外观和GLK30****几乎一样,仍然保留了全时四驱系统。另外,动力方面换上了2.0T涡轮增压发动机。这意味着GLK26****的油耗要比3.0L排量的GLK30****更具吸引力。不过,很多人可能会有疑问。不到40万元的价格,GLK26****是否减配严重呢?六缸发动机变成了四缸,动力会不会很肉?油耗到底会比GLK30****低多少?这次,我们特意借来了北京奔驰GLK26****车型,带您一起寻找答案。
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作为奔驰GLK级中最入门的车型,GLK26****的“长相”十分招人喜欢。主要原因是它和比自己贵出几万元的GLK30****几乎一模一样。这回,奔驰可算是抓住了人们的心理。外观方面,GLK26****没有做出较大改动。整体与GLK30****相似度极高,只是在为数不多的细节处做了小小的调整。如果你愿意的话,稍微动动手就能把它变成一辆“GLK30****”。
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竞争车型尺寸对比位 mm国产奔驰GLK国产奥迪Q5进口宝马X3进口沃尔沃XC60长.. 462946****宽18****.. ..高16****.. ..轴距275528**** 281027****离地间隙187185**** 230
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奔驰GLK26****的外观与GLK30****几乎一模一样,跑在大街上实在很难分辨的清楚。总结一下,GLK26****与GLK30****时尚型的区别只有两个,一是中网少了镀铬装饰,二是尾标上注明了“260”字样。很多车型从轮毂样式或尺寸上便可轻易分出高低配车型,GLK26****则没有给你这个机会。五幅式19寸的轮毂与GLK30****时尚型毫无差别。从外观变化上来说,GLK26****给足了它的主人面子。
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内饰:做工用料上等 方向盘保留换挡拨片
内饰方面,GLK26****同样没有做出改动。设计风格沉稳大气,低调又不失豪华感。用料和做工方面是奔驰一贯的拿手好戏。中控台运用了大面积的软质材料,手感非常上等。中控面板上的按键回馈力度恰到好处。用手去拧动十字形的空调出风口,能明显感觉到奔驰那种特有的柔和触感。另外,方向盘还保留了换挡拨片,这点很显诚意。
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2配置:减少舒适性配置 比GLK30****更划算
配置:减少舒适性配置 比GLK30****更划算
配置方面,GLK26****算是有得有失。首先,GLK26****增加了全车系唯一的自动启停功能,这也是厂商出于燃油经济性方面的考虑。然后,GLK26****比价格最便宜的GLK30****时尚型减少了一些舒适配置,包括电动尾门、外后视镜电动折叠和前排座椅加热等等。
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奔驰GLK车型配置对比 车型GLK26**** 动感型GLK30**** 动感型GLK30**** 时尚型GLK30**** 豪华型厂商指导价39.8万元41.8万元48.5万元55.8万元电动尾门 ●●●前排座椅加热 ●●●氙气大灯 ●●转向辅助灯 ●●无钥匙启动 ●●电动后视镜折叠 ●●●发动机自动启停●
看看GLK26****的配置,拿GLK30****中最低配动感型举例,GLK26****在价格上比前者便宜了2万元。配置上,少了外后视镜电动折叠和前排座椅加热,对于舒适性有一定影响。至于电动尾门,这项配置因人而异。对身材矮小的人来说,尾门带限位功能使起来要方便不少。对于身材高大的人来说,这项功能就没那么重要了。相比之下,GLK30****的发动机排量要大一些,又不具备自动启停功能。节油方面显然是GLK26****更有优势。因此,我认为GLK26****的配置相对合理,价格也比GLK30****动感型更划算。舒适性:隔音良好 比GLK30****更安静
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噪音方面,我们分别测试了GLK26****从怠速至高速下,每个阶段的车内噪音情况。结果都比较令人满意。发动机在车速达到120k****/h的时候,转速仍保持在2500rp****以下,加上优秀的隔音处理,因此,车内的大部分噪音来自风阻和轮胎。
通过和GLK30****的对比可以看出,两车发动机舱内都安装了隔音胶圈,发动机盖内侧也有厚实的隔音棉。因此,抑制噪音的能力都比较强。GLK26****由于搭载了2.0T发动机,且发动机转速在各个车速下都相对较低。所以,GLK26****在噪音方面的表现比GLK30****更为优秀。

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3动力:搭载2.0T四缸发动机 加速刹车给力
动力:搭载2.0T四缸发动机 加速刹车成绩优秀
GLK26****和GLK30****动力上最大的不同,就是搭载了一台2.0T纵置四缸发动机,最大功率为155k****/5500rp****,最大扭矩为350N****/..-400****。对比GLK30****的3.0L V6发动机,我们可以看到GLK26****的发动机在最大功率上降低了25kW,而最大扭矩却有50Nm的提升。发动机达到这些数值的转速也都要比GLK30****低很多。
传动方面,GLK26****仍然使用7挡自动变速箱(7G Troni**** PLUS),这款变速箱在奔驰旗下车型中应用比较广泛。它最大的特点是有着紧密的齿比,换挡平顺且燃油经济性好。在实际使用时,这款7AT变速箱给我的感觉完全不输于宝马的8AT。
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GLK26****在起步阶段给人感觉十分轻柔,发动机的动力输出平缓,油门的调校偏沉,踩下去感觉有点像块海棉,这也是奔驰车一贯的风格。但这绝不代表GLK26****起步很肉,相反这台2.0T发动机完全没有被车重拖后腿,车速在不经意间迅速提升,动力响应一点不拖沓。加速中,深踩下油门踏板。动力会以一种非常线性的状态释放出来,整个过程平稳但不沉重,也不会让人有突兀的感觉。
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GLK26****的这款7挡自动变速箱实在是让人挑不出什么毛病,紧密的齿比组合让它在换挡时表现的异常平顺。坐在车内,你几乎感觉不出任何顿挫,即便是低挡位间的切换也是如此。
不知不觉中,车速已飙至100k****/h以上。继续踩下油门,感觉车辆的动力储备仍然充足。不过,将车速继续提升的话,这台2.0T发动机的动力输出已略显匮乏,无法做到随叫随到。相比之下,还是GLK30****的自吸发动机更有后劲儿。
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标签: 校园车多肉多的1v2
