国家对外卖扶持政策-关于外卖行业的国家政策

国家对美团外卖政策

全面取消骑手超时扣款：..年2月20日，美团外卖在广西部分城市试点全面取消骑手超时扣款，率先从“处罚驱动”向“激励引导”转变。积分制管理：试点区域内，骑手超时不再直接扣款，改为积分制。若因主观原因超时，系统扣分但不影响收入，骑手可通过准时配送、参与培训等恢复或积累积分。

总的来说，国家不会特意打击美团外卖，但会对其进行严格的监管和约束，以确保其合法合规经营，维护市场秩序和消费者权益。同时，美团外卖也应该自觉遵守相关法律法规，加强内部管理，提升服务质量，以实现可持续发展。

美团响应：在国务院发布关于外卖餐饮平台的指导文件后，美团的管理团队对该文件进行了深入研究，并成立了一个特别工作组逐项审查和修订文件中提供的指导。美团CEO王兴表示，公司将严格按照 ... 部门的指导，积极履行就业责任，加大对不同情况下劳动者权益的保护力度。

政策规定：美团外卖作为一家大型外卖平台，需要遵守国家相关法律法规和行业规定，其中就包括对用工年龄的限制。通过设定合理的年龄范围，美团外卖能够确保自身的合法合规运营。综上所述，由于年龄限制、健康与安全考虑以及政策规定等因素，65岁的个人无法成为美团外卖的骑手。

国家要取消外卖吗

1、国家不会取消外卖服务。虽然鼓励人们外出就餐可能会提振线下经济，但取消外卖可能导致许多商家收入大幅减少，甚至倒闭。 外卖已成为许多人日常生活的重要组成部分，特别是在快节奏的生活和工作压力下。因此，取消外卖可能会影响人们的生活质量和工作效率。

2、国家没有要取消外卖。分析说明：政策背景：国家确实出台了一系列政策来规范外卖行业的发展，但这些政策主要是为了解决外卖平台之间的不正当竞争行为，如低价倾销、虚假宣传等，以及骑手超负荷劳动等问题。这些政策的目的是促进外卖行业的健康发展，而不是取消外卖服务。

3、国家叫停外卖平台恶性竞争是为了维护市场秩序和消费者权益，并非针对行业本身。恶性竞争扰乱市场 低价倾销：部分平台通过“1元吃外卖”等补贴战挤压中小商家生存空间，破坏行业生态。 数据垄断：头部平台利用流量优势强迫商家“二选一”，涉嫌违反《反垄断法》。

外卖骑手社保新政策

同时，平台统一购买升级版意外险，覆盖配送途中的多种情况，门诊/住院费用免赔额500元，报销比例90%，线上理赔3天到账。特殊试点：部分地区试点“收入达标补贴”，骑手近6个月内有3个月收入达到当地社保缴费基数下限，平台补贴50%参保费用。争议与挑战骑手意愿差异：部分 ... 骑手更关注短期收入，对社保意愿低；全职骑手则重视长期保障。

政策核心内容一是分层分类保障，全职骑手纳入“五险一金”，与平台建立劳动关系； ... /灵活骑手通过商业保险或补贴试点覆盖，逐步过渡到职工社保。二是缴费基数与比例按国家规定执行。三是灵活适配设计，允许骑手在工作地或户籍地参保，试点地区提供线上缴费渠道。

首先，社保新规强调了对社保制度的更严执行，明确任何“不缴社保”的约定都是无效的。这一规定直接保障了外卖小哥等灵活就业人员的权益，使他们更有可能获得应有的社会保障。在过去，由于一些平台或雇主的不规范操作，外卖小哥等灵活就业人员往往难以享受到完整的社保待遇。

具体规定如下：全面覆盖：从..年9月1日起，根据最高人民法院发布的司法解释以及人社部的紧急通知，所有用人单位必须为全体雇员（含正式员工、临时工、实习生、超龄返聘人员、新业态从业者等）缴纳社保。

月起实施的社保新规中，骑手和快递员是算在内的。新规内容：根据9月起实施的社保新规，用人单位必须为所有雇员缴纳五险。这一要求不仅适用于传统意义上的全职员工，还明确涵盖了灵活就业者、外卖骑手、小微企业员工等先前参保不足的群体，甚至个体工商户也同样适用。

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