车辆模型-汽车ai模型

从文心一言到DeepSe****,车企接的是模型还是流量?

1、相比起文心一言，DeepSe****是一个成本更低、自由度更高的选择。对于车企来说，DeepSe****不止是优化座舱体验的工具。比如吉利提到的“模型蒸馏”，通过DeepSe****开源模型提炼的新模型可以在本地车载芯片运行，减少云端依赖并提升响应速度，降低成本还节省算力。

2、从商业逻辑来看，车企接入DeepSe****也是出于品牌形象塑造、资本叙事与行业卡位的考虑。在智能化成为核心竞争力的当下，车企需要快速塑造技术领先形象。DeepSe****作为现象级AI产品，自带流量光环，有助于车企快速建立与“前沿科技”的关联。

3、东风汽车完成Deepse****全系列大语言模型的接入；智己汽车在智能座舱中深度引入Deepse****大模型；上海大众智能座舱搭载Deepse****大模型。这些合作表明，Deepse****大模型已成为车企提升智能化水平的关键技术伙伴。交互体验优化Deepse****大模型通过自然语言处理技术，显著提升了人车交互的便捷性。

元戎启行周光:VLA模型将于..年第三季度量产

1、元戎启行CEO周光在..年火山引擎Forc****原动力大会上宣布，元戎启行将携手火山引擎，基于豆包大模型，共同研发VLA等前瞻技术，旨在打造物理世界的Agen****。周光明确表示，元戎启行的VLA模型将于..年第三季度推向消费者市场。

2、VLA 第一阵营：理想和元戎 VLA 动静最大的有两家，一家理想，一家元戎。 两个玩家的共性就是坚定押注 VLA。 早在今年 1 月，元戎启行就对外剧透了 VLA 模型，周光认为自动驾驶会跟着语言模型的水平走，而大语言模型发展会经历小学生—大学生—垂类专家三个阶段。

3、还真别说，基于这一套智驾解决方案，元戎启行真的拿回了不少订单。在11月初这轮融资之后，士气更是大涨，元戎启行下一步的技术路线，还将跨入VLA模型（Vision**** Mode****，视觉-语言-动作模型）的研发，预计将于..年正式推出。

4、近日，深圳元戎启行科技有限公司（下称“元戎启行”）宣布完成1亿美元C1轮战略融资，由长城汽车独家投资。这家自动驾驶领域的独角兽公司，其背后的掌舵者是一位年仅38岁的85后博士——周光。

5、基于IO平台，元戎启行已与国内某头部车企展开量产合作。数款搭载IO平台的合作车型将于..年陆续推向消费者市场。这意味着，消费者将有机会亲身体验到IO平台带来的智能驾驶乐趣和安全性。

吉利m9部署了端侧大模型吗

1、吉利M9部署了端侧大模型。具体而言，吉利银河M9搭载了阶跃星辰的端到端AI语音大模型，该模型属于典型的端侧大模型。

2、吉利银河M9的车机系统表现优秀。系统理解与交互能力：吉利银河M9搭载了一套“端到端AI语音大模型”，这套系统具有强大的自然语言理解能力。它不再是简单地识别关键词，而是能够像人一样去理解一句话背后真正的意图和情绪。这种深度的理解能力使得车机系统能够更准确地响应用户的需求，提供更加个性化的服务。

3、智能座舱全系搭载Flym**** Auto 2新一代AI智能座舱及超拟人智能体Eva，支持一句话规划路线、调节座舱功能、哄娃讲故事。行业首发“端到端AI语音大模型”，配备同级独有的AI数字底盘，提供双无线充电面板及部分物理功能按键。座椅配置六座布局：支持8种座椅模式一键设定。

4、车顶集成小型激光雷达，侧面平直流畅腰线搭配大尺寸密辐轮毂和镀铬窗框，采用传统机械门把手。车尾配备隐藏式雨刷、贯穿式尾灯组及“GEEL****”发光字母标识，后保险杠有双边镀铬排气装饰。内饰：采用双联屏搭配HUD的设计，类似领克900，车机搭载端到端AI语音大模型和流动记忆AI大模型。

理想汽车发布人类级VLA司机大模型

1、理想汽车发布的“人类级”VLA司机大模型是一项重大的技术创新，标志着智能驾驶技术迈向了新阶段。VLA司机大模型的核心特点 理想汽车自主研发的VLA（Vision****）司机大模型技术体系，历时三年研发，耗资数十亿。这项技术将推动辅助驾驶系统从“哺乳动物智能”迈向“人类智能”阶段。

2、这也就是理想汽车发布的VLA模型MindVL****。而理想汽车官方将其解释为：“VLA是视觉语言行为大模型，它将空间智能、语言智能和行为智能统一在一个模型里，VLA是Physic**** AI的最新范式，它赋予自动驾驶这样的物理系统感知思考和适应环境的能力。

3、中国已搭载或宣布将搭载VLA（视觉-语言-动作大模型）的车型主要包括理想汽车和小鹏汽车的相关车型，具体信息如下：理想汽车理想汽车在VLA技术的应用上较为积极。其理想i8车型于..年8月20日同步交付VLA司机大模型，这一举措标志着理想汽车在智能驾驶领域迈出了重要一步。

4、技术验证：虽然VLA大模型在辅助驾驶领域展现出了较高的技术水平，但对于其长期使用的可靠性和稳定性，还需要在更多不同的场景中进行测试和验证。生产工具转变：理想汽车的董事长兼CEO李想表示，VLA能够让AI真正成为司机，成为交通领域的专业生产工具。这标志着人工智能在交通领域的进一步应用和发展。

小米汽车有哪些大模型功能

1、小米汽车的大模型功能主要包括AI图像理解大模型、多模态交互体验和智能场景适配功能。 AI图像理解大模型 小米汽车搭载了小米自研的图像理解大模型，该模型基于海量停车场场景数据进行训练，能够精准识别车位号、楼层、区域及周边设施（如电梯口、柱子编号）等信息。

2、小米汽车：高精度三维建模与动态感知小米汽车的“前车识别”功能基于多模态大模型，通过200万+样本数据训练，构建了包含千余款车型的数据库。

3、小米的端到端+VLM大模型是其智能驾驶系统的核心组成部分，这一组合为小米的智能驾驶技术带来了显著的优势和独特的功能。小米端到端大模型 小米的端到端大模型是一种智能驾驶的“机械大脑”，它整合了原本分开的感知、预测、规划等流程，形成一个统一的大模型。

4、在..年3月28日小米汽车上市发布会上，雷军介绍小米SU7车型搭载了“全新小爱大模型”。该智能语音助手号称具备“语音深度控车，模糊指令也能识别”的能力。小米SU7汽车支持五音区语音交互，即使坐在后排中间位置，系统也能精准响应。

5、小米YU7有增强哨兵模式。小米汽车发布的小米YU7提出了“增强哨兵模式”，这是智能汽车安防体系关键功能的结构性升级。传统哨兵模式依赖静态物理触发条件，存在误报率高和报警信息冗长的短板。而小米YU7的增强哨兵模式将“大模型”引入监控链路，依赖具备视觉理解和语言生成能力的大模型对外部环境进行动态分析。

6、小米HAD（Hype**** Autono**** Drivin****）：定义：小米HAD是小米汽车自研的智能驾驶系统，它基于无图NOA技术、用户驾驶数据训练和VLM视觉语言大模型相结合的端到端技术，旨在实现行车和泊车全场景智能驾驶体验。特点：该系统具备车位到车位、上车就能用、下限有兜底等特点。

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