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汽车前大灯老烧怎么回事

1、那么问题来了,为什么汽车大灯老是烧坏呢? 可能是灯泡质量问题,换一个较好质量的灯泡可以解决问题。可能是线路的问题,这种概率是非常大的,应该是短路导致的或者是线路本身的负载问题,具体找专业人员进行检测维修。 可能电流过大,建议测一下灯头后面电源的电压,电流是多少,正常的电压是12V电流 5A,如果电压电流超标需要对电流进行调整。

2、汽车大灯灯泡频繁烧毁的原因主要包括以下几点:保险丝规格不符:当电流超过正常范围时,如果保险丝规格不正确,它可能无法有效保护电路,从而引发灯泡烧毁。继电器触点接触不良:这会导致电流传输不稳定,加重灯泡的负担,进而造成灯泡烧毁。

3、大灯的灯泡质量有问题,切记不能贪便宜。电路问题,这种概率非常大的,应该是短路导致的或者是线路本身的负载问题。车灯是汽车必不可少的零部件,是汽车在黑夜行驶中的安全保障。汽车灯泡是消耗品,也是有寿命的。

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4、汽车大灯经常烧坏一边可能是灯泡本身质量问题,也有可能是大灯线路有问题。如线路虚接、保险丝烧蚀,两侧灯泡的功率瓦数不一致,灯泡短路或者烧掉了,插头接触不良等,具体可以把车开到维修厂给维修师傅进行检查看看。车灯是汽车必不可少的零部件,是汽车在黑夜行驶中的安全保障。

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不知道北京有没有固定的台子频率

1、频率是国家的资源,现在车友会常用的频段上,北京只有3个频率是合法的,业余无线电爱好者共用的,其他的应该说都是黑着用的。如果要申请专用的频率,一要批准,二要花钱买。

2、)买个大功率的(手台最大5W)把频率调在409-41****段上,伪装成一般的民用小台子。一般用4075****这个频率就可以。3)平时不是去出游时玩台子就要小心了,特别是占用其它非民用频道的时候。有一些要注意的事情:1,不要在固定的地方长时间通话(比如家里),每发一句话最好不要超过10秒钟。

3、如果是没有键盘的对讲机,可以用测频器测出频率(测频器一般一个90多元),或找到对讲机相应的写频软件然后在电脑上导出频率。第1步、安装写频软件 下载写频软件。

4、对讲机的英文名称是 two way radi****,它是一种双向移动通信工具,在不需要任何网络支持的情况下,就可以通话,没有话费产生,适用于相对固定且频繁通话的场合。对讲机目前有三大类:模拟对讲机、数字对讲机、IP对讲机。对讲机技术最早产生在风声鹤唳的二十年代,诞生于Westin****的实验室里。

请问大众速腾新车跑多少公里拉拉车比较啊,拉车时跑多快为宜呢?顺便请教...

但这些部件的磨合迫切性并没有发动机那么高,所以以100~120k****/h的速度行驶一段时间也就可以了,绝对不需要去开到150K****/h、200k****/h甚至极速来“拉高速”的。由于新车还未进入最佳状态,开到那样高速甚至还会有危险。看过一些论坛网友说开着自己的新车上高速拉到极速,真是让我哭笑不得。

500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-8****公里以下,转速不要超过..转为好。500-.****公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-10****公里,转速依然..转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。

第三阶段是在..公里到..公里,速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作,差不多..转左右。..-.****公里,过了首保后就可以去拉高速了,目的是清除发动机里的积碳。

买汽车明锐和雪铁龙世嘉哪款好?

世嘉优点:操控性不错,动力够用,密封效果比明锐好,跑高速噪音比明锐小,外形比较秀气,多功能方向盘和中置仪表盘比较酷,(虽然用起来不太顺手),座椅比明锐舒服。自带定速巡航不错,不仅能定速,还能限速。缺点:小毛病比明锐只多不少,油耗似乎比明锐高,后备箱容量小。看起来像女孩开的车。

操控:世嘉明显要好。安全:小事故基本一样,大事故咱都避免,如果一定要说,还是去买坦克吧……保养费用:世嘉的要低一些,出租车的发动机+多年前的神经质自动变速箱=老技术肯定省钱。外观内饰:仁者见仁智者见智。空间:明锐的后排空间要好些。

。空间:别坐在电脑前比较参数。坐在明锐里,和世嘉里,空间感就是不一样。前排、后排都有明显的差异。2。世嘉设计上的问题,A柱档视线,车内后视镜档视线。内外后视镜视野太小。这些都是真车一比就知道的。3。世嘉油耗高,别信什么工信部的油耗。都是扯蛋。

明锐是四轮独立悬挂,操控性能好。变速箱是大名鼎鼎的Tiptro**** 6变速箱 它带有动态换档程序和液压电子控制系统,档位比传统的自动变速箱多,且各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。1)可以更合理的利用发动机在不同转速下的动力输出,即充分发挥出其动力潜能,又提高了经济性能。

新世嘉三厢是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉三厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性:新世嘉三厢以人性科技为内涵,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。

速腾么老的那一代,整体配制高装配好,但6L用的是8气门的捷达发动机是最大软肋,新速腾整体做工没下降,操控、隔音还是比明锐好,但后悬挂减配,还减少了很多老速腾以前称为A+级轿车特有的配制,价钱也相对最高。

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