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lng重卡运输成本

1、LNG重卡运输成本主要包括购置成本、燃料成本、维护成本及残值影响，综合成本较电动重卡更具优势。 购置成本LNG重卡价格显著低于电动重卡。同级别燃气车型（如陕汽德龙X500**** LNG、解放J6P LNG）售价约29万-45万元，较电动重卡（主流车型40万-60万元，高端车型超80万元）低30%-40%。

2、单趟总成本：约 1万-4万元（含路桥费、人工、折旧等）。吨公里成本：约 0.15-0****元/吨公里，显著低于柴油车的0.22-0****元/吨公里。结论LNG重卡适合固定路线、中长途运输，尤其在气价稳定区域优势明显。但需评估加气便利性、购车差价回收周期（通常2-3年），并关注气价季节性波动。

3、重卡：天然气车百公里气耗约28公斤（成本112-14****元），柴油车百公里油耗32升（成本240-26****元），每百公里节省100-15****元，折算每公里省1-3元。短途运输：年行驶3万公里时，总节省范围为6万-2万元。其他经济性优势尿素成本节省：柴油车需消耗尿素，年节省约2万元（与燃料节省叠加计算）。

4、核心挑战拆解 ① 安全成本占比攀升：某东部省份LNG运输企业年度报告显示，仅防爆设备更新与司机安全培训支出已占运营成本12%，高于行业平均水平。 ② 配套建设周期长：西北某新建LNG加气站从规划到投用耗时28个月，期间运输半径被迫压缩至150公里以内，导致单趟利润率下降19%。

5、行业趋势：短期无加收动力从现实需求看，天然气重卡因燃料成本较低、排放更优，已成为物流企业降本增效的重要选择。若加收养路费，将直接削弱其经济性优势，可能引发市场波动。

老铁们看下这个车值几个钱09年的好像强制报废..年保险还有十多天到期...

第公里数；这一点其实主要针对的是下线车，这类车不光是公里数的问题，使用年限也是问题。营运车辆八年强制报废，到你手里的时候最多还有一两年的使用时间；下线车的质量如何我就不多说了，自己体会。某条上的那些个“老铁们，原车原码”的基本都是这种车，避开就行。

GMC悍马EV首发:..马力,百公里加速3秒内,可拆车顶

1、GMC并不真的认为悍马与其他任何卡车在同一级别，无论是汽油动力还是电动车。该公司称悍马为 超级卡车，首席开发工程师Aaro**** Pfau表示，GMC正在 用这款车开创一条新的道路。

2、动力上，悍马EV 1将配备三台电动机，最大功率超过..马力，最大扭矩可达1559****牛·米，零百公里加速时间能达到3秒内。该车装有200kW****的Ultiu****电池组，最高可支持350k****的快速充电，这使得该车充电10分钟即可行驶100英里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、GMC悍马EV动力搭载三台电动机，它们的总输出功率估计为1，000马力（746 kW / 1，014 PS），峰值扭矩为11，500 lb-f****（15，592牛.米）。从0-60 mph（0-96 km / h）加速约3秒内。电动机由Ultiu****电池组供电，续航里程超过350英里（563公里）。售价和发布时间 悍马EV何时上市？大约在 ..年秋天。

4、北京时间..年10月21日，通用汽车旗下GMC品牌正式发布了..款全新悍马EV车型，这款车由NBA球星勒布朗·詹姆斯代言。在发布过程中，悍马EV强悍的动力引发了关注，这款车可以输出超过5万牛米的扭矩，可以在3秒以内完成零百加速。

5、HUMME**** EV Editio**** 1搭载来自通用Ultiu****的三电系统，匹配3个独立电动机，综合最大输出功率745k****，马力超过..匹，峰值扭矩可达到15592****·m，使得这个大块头在0-96k****/h加速时仅需3秒。

6、正如开篇所言，对于这样一台浑身长满肌肉的硬派SUV而言，悍马EV拥有超过..马力，0-60英里/小时加速时间轻松跑进3秒以内，峰值扭矩更是高达5位数，达到恐怖的1560****牛·米，足够令人惊恐。如此大力，必能博得阁下欢心。

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